2月23日，上海汽车配件股份有限公司（以下简称“上海汽配”）发布公告，宣布公司两大股东——格洛利和迪之凯（系一致行动人）计划减持公司股份，合计减持数量不超过1000万股，占公司总股本的2.96%。
公告显示，此次减持将采用大宗交易和集中竞价交易两种方式进行。大宗交易计划在公告披露后15个交易日后的3个月内完成，集中竞价交易也将在同一时间段内进行。减持价格将根据市场价格确定，减持原因为股东自身资金需求。
格洛利和迪之凯合计持有上海汽配17.04%的股份，是公司重要的战略投资者。此次减持计划虽然在数量上占比不高，但仍引发市场关注。主要原因在于，减持行为往往会对股价造成一定影响，尤其是在市场情绪较为敏感的情况下。
需要关注的是，公告中提到的“自身资金需求”较为笼统，具体用途并未详细说明。这可能会引发投资者对于公司未来发展和经营状况的担忧，从而影响市场对上海汽配的投资信心。
此外，减持方式的选择也值得关注。大宗交易通常用于大规模的股票转让，而集中竞价交易则更为分散。这两种方式的组合，可能反映出股东对于减持策略的谨慎态度，希望尽可能减小对市场的影响。
对于投资者而言，需要密切关注后续的减持进展，以及公司发布的其他相关公告。同时，也应结合公司基本面、行业发展趋势等因素，理性评估投资风险，谨慎做出投资决策。切勿盲目跟风，避免造成不必要的损失。
总而言之，上海汽配两大股东的减持计划，虽然目前来看规模不算巨大，但其背后的资金需求和市场反应仍值得持续关注。投资者应保持理性，谨慎应对，切勿轻信市场传闻，做出理性判断。